Numéro vert: 8044
06
Août

Infrastructures douanières : La DGD évalue ses chantiers

Monsieur le Directeur Général des Douanes, FONGOD Edwin NUVAGA, a présidé ce matin à Yaoundé, une réunion de restitution des visites des chantiers de construction des Immeubles-Sièges des Secteurs des Douanes du Nord-Ouest (Bamenda), du Sud II (Kribi) et du Nord (Garoua).

Cette rencontre avait pour objectif de faire le point sur l’état d’avancement des différents chantiers, d’examiner les difficultés rencontrées dans leur exécution et de définir les mesures nécessaires à leur achèvement dans les meilleurs délais.

À l’entame des échanges, le Directeur Général des Douanes a rappelé l’importance stratégique de ces projets pour la modernisation de l’Administration douanière et l’amélioration des conditions de travail des Personnels. Il a insisté sur le respect des délais contractuels et sur la nécessité d’un suivi rigoureux de l’exécution des travaux.

Chantier du siège du Secteur des Douanes du Nord-Ouest (Bamenda)

Le Directeur Général des Douanes a relevé un retard dans l’exécution des travaux. En réponse, l’entreprise en charge du chantier a indiqué que le taux d’exécution physique et financière se situait entre 90 % et 100 %, précisant que le marché de base était pratiquement achevé et pouvait faire l’objet d’une réception. L’entreprise a expliqué que plusieurs travaux complémentaires, notamment la réalisation d’un mur de soutènement et d’un entrepôt, non prévus dans le marché initial, avaient mobilisé une part importante des ressources financières. Elle a en outre indiqué que les décomptes constituaient une contrainte majeure à la poursuite des travaux.

S’agissant de l’état de propreté du chantier, l’entreprise a précisé que les poussières et résidus observés étaient liés aux travaux de finition en cours. Des dispositifs de protection des revêtements ont été installés et un nettoyage progressif est assuré au fur et à mesure de l’avancement des travaux.

Chantier du siège du Secteur des Douanes du Nord (Garoua)

Il ressort des échanges que les travaux sont pratiquement achevés. Le chantier est désormais en attente de l’organisation de la réception administrative préalable à sa mise en service.

Chantier du siège du Secteur des Douanes du Sud II (Kribi)

Les responsables techniques ont présenté les solutions mises en œuvre pour garantir l’étanchéité de l’ouvrage, notamment l’utilisation d’un béton hydrofugé et la pose d’un système d’étanchéité multicouche.

Les contrôles effectués ont confirmé l’absence de toute infiltration, malgré les fortes pluies enregistrées, attestant de la conformité des travaux réalisés.

À l’issue des échanges, le Directeur Général des Douanes a prescrit :

* le maintien des missions hebdomadaires de suivi et de contrôle des chantiers ;

* le démarrage immédiat des travaux de nivellement des espaces extérieurs afin de profiter des pluies actuelles pour assurer un compactage naturel des sols avant la mise en place des matériaux de revêtement ;

* l’organisation prochaine d’une session élargie regroupant les entreprises, les maîtres d’œuvre, les équipes de suivi, les délégués départementaux compétents ainsi que les représentants du Ministère des Finances, en vue de procéder à une évaluation globale des chantiers et d’arrêter les mesures nécessaires à leur livraison avant la fin de l’année 2026.

Le Directeur Général des Douanes a recommandé :

* aux entreprises d’intensifier les travaux afin de respecter les échéances fixées ;

* aux maîtres d’œuvre et aux équipes de suivi de renforcer le contrôle technique et administratif des chantiers ;

* à l’ensemble des parties prenantes de maintenir une concertation permanente pour lever rapidement les contraintes rencontrées ;

* de veiller à la qualité des ouvrages, au respect des normes techniques ainsi qu’à la préservation des infrastructures réalisées jusqu’à leur réception définitive.

En bouclant les travaux, le Directeur Général des Douanes a invité l’ensemble des intervenants à faire preuve de diligence, de responsabilité et d’engagement afin de garantir la livraison de tous les chantiers avant la fin de l’année 2026.

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