{"id":7572,"date":"2023-10-27T15:36:17","date_gmt":"2023-10-27T15:36:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.douanes.cm\/douanes-cameroun\/?p=7572"},"modified":"2023-10-27T15:36:18","modified_gmt":"2023-10-27T15:36:18","slug":"reunion-douanes-tchadiennes-et-camerounaises","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.douanes.cm\/douanes-cameroun\/7572\/reunion-douanes-tchadiennes-et-camerounaises\/","title":{"rendered":"R\u00e9union Douanes Tchadiennes et Camerounaises"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-container-2 wp-block-gallery-1 wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"563\" data-id=\"7573\"  src=\"http:\/\/www.douanes.cm\/douanes-cameroun\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/WhatsApp-Image-2023-10-27-at-15.15.05.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7573\" 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\u00e9tait constitu\u00e9e du Cdt SINATA MAMOUDOU Dieu Ne Dort, Commandant du Groupement Actif des Douanes, Messieurs SIRWE Emmanuel, HASSAN Ibrahim, AMANCHANG GARBA Fran\u00e7is, BEKOLO BEKOLO Jean Bart, TAYOH Julius, MOSOH Cornelius TENONG, tous chefs d\u2019unit\u00e9s de collecte et de surveillance dans le d\u00e9partement du Logone et Chari. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Quant \u00e0 la d\u00e9l\u00e9gation tchadienne, conduite par Monsieur ADOUM NOURI, Chef de Circonscription Provinciale des Douanes du Chari Logone et Hadjar Lamis, elle \u00e9tait constitu\u00e9e de Messieurs ABDOULAYE CHARADA, Chef de l\u2019Inspection des services douaniers, IDRISS DIALLO, Chef de liaison \u00e0 KOUSSERI, ABDOULAYE OUMATE, DINGAMNADJI Roland, No\u00eal RIMTE (tous responsables au sein des douanes tchadiennes), OUSMANU ALI, MOUSSA ADOUM MOUSSA, ALI MAHAMAT (op\u00e9rateurs \u00e9conomiques et CDA tchadiens).<\/p>\n\n\n\n<p>Il est important de mentionner que la tenue de ces assises \u00e9tait fortement attendue par les deux parties dans un contexte actuel marqu\u00e9 une hausse des flux de camions en transit non conventionnel sur ce corridor sus \u00e9voqu\u00e9. Cette hausse s\u2019explique par le fait qu\u2019avec les fermetures des fronti\u00e8res avec les pays frontaliers comme le Niger et le Soudan pour des raisons s\u00e9curitaires, le Tchad ne peut que compter que sur les voies d\u2019acc\u00e8s l\u2019approvisionnement depuis le Nig\u00e9ria ou le Cameroun. Il \u00e9tait donc urgent de mettre sur pied des m\u00e9canismes pouvant non seulement permettre la s\u00e9curisation des convois mais en assurer le passage fluide et rapide.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s lors apr\u00e8s une descente rapide \u00e0 MALTAM, principal site de transbordement des marchandises en transit provenant du bureau de d\u00e9part qu\u2019est FOTOKOL, les deux d\u00e9l\u00e9gations ayant pris connaissance des r\u00e9alit\u00e9s du terrain se sont engag\u00e9es dans des travaux techniques qui ont d\u00e9coul\u00e9 sur quelques recommandations soumises \u00e0 leurs hi\u00e9rarchies respectives, notamment&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>L\u2019arr\u00eat de l\u2019\u00e9cor pr\u00e9alable institu\u00e9 par les termes de la Note N\u00b0009758\/MINFI\/DGD du 21 ao\u00fbt 2023 portant prise en charge des marchandises en transit non conventionnel et suivi des op\u00e9rations d\u2019all\u00e8gement et de transbordement des cargaisons.<\/li><li>La suppression pure et simple des op\u00e9rations de transbordement \u00e0 MALTAM.<\/li><li>L\u2019institution de visites physiques ponctuelles pour r\u00e9pondre aux pr\u00e9occupations s\u00e9curitaires d\u2019une part et la conformit\u00e9 aux d\u00e9clarations sommaires pr\u00e9sent\u00e9es par les usagers&nbsp;;<\/li><li>L\u2019institution \u00e0 la charge des op\u00e9rateurs \u00e9conomiques de transmettre, via la plateforme (op\u00e9rateurs\/douaniers des deux pays) whatsapp, des bordereaux de livraison au bureau des douanes de FOTOKOL afin d\u2019anticiper la g\u00e9n\u00e9ration du titre de transit dans le but de r\u00e9duire le temps d\u2019attente des moyens de transport.<\/li><li>L\u2019imp\u00e9ratif pour les camions principaux et leurs all\u00e8gements de se mouvoir ensemble afin d\u2019\u00e9viter d\u2019\u00e9ventuelle suspicion de fraude&nbsp;;<\/li><li>Le respect strict de la limitation de la charge utile des camions en transit non conventionnel conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation sur le transport routier en territoire camerounais.<\/li><li>La mutualisation des contr\u00f4les le long du fleuve Logone-Chari&nbsp;;<\/li><li>Le contr\u00f4le concomitant sur les op\u00e9rations de transit des Commissionnaires en Douanes Agr\u00e9\u00e9s KONGO FILS et SAMES<\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sur instructions des Directeurs G\u00e9n\u00e9raux des Douanes du Cameroun et du Tchad, des responsables des douanes des deux pays se sont pench\u00e9s les 24 et 25 Octobre \u00e0 KOUSSERI d\u2019abord, puis \u00e0 Ndjamena, sur les difficult\u00e9s qui entravent la fluidit\u00e9 du transit non conventionnel sur le corridor FOTOKOL-NDJAMENA. 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